1. Rofi fyrir olíutank olíulekur olíu: Ástæðan er sú að grafít- og asbestolíuþéttingar við rofann eru skemmdir.
Útrýming: 1. Fjarlægðu rofann, taktu fylliefnið út, notaðu olíuþolnar gúmmíplötur til að búa til tvo hringlaga púða með ytra þvermál 1 mm stærra en rofahússgatið og innra þvermál 1,50 mm stærra en handfangsskrúfan, klemmdu gúmmípúðana í miðju stálpúðanna og settu þær síðan á handfangið, skrúfaðu saman 4} og skrúfðu saman {{1} tækið. asbestreipi á milli stálpúðanna tveggja og fylltu þá upp og hertu kirtilbúnaðinn.
2. Olíutankar lekur olíu: Ástæðan er sú að stálkúlan í krananum er ryðguð eða ógild.
Útrýming: Skiptu um stálkúluna (með þvermál 15 mm, sem hægt er að skipta út fyrir stálkúluna í legunni með innra þvermál 80 mm).
3. Olíupípa bjöllumunnur lekur olía: Ástæðan er sú að keiluyfirborð bjöllumunns olíupípunnar og bjöllumunnsæti eru ekki vel lokuð.
Brotthvarf: 1. Herðið endann með bjöllunni fyrst þegar samskeytin eru hert. 2. Eftir að bjöllumunnsliðurinn hefur verið slípaður skaltu setja þéttiefni á keiluflötinn, herða eða saga síðan af bjöllumunninum og endur-stækka 1 með stækka.
4. Holur skrúfusamskeyti leka olíu: Ástæðurnar eru 1. Endahlið og þétting olíupípusamskeytis eru ójöfn; 2. Skrúfugötin á húsinu eru ójöfn.
Útrýmingaraðferðin er sem hér segir: Slípið samskeyti og þéttingar. Fletjið út innra yfirborð sexhyrndu holu skrúfunnar, herðið það síðan eða setjið þéttiefni á báðar hliðar þéttingarinnar.
5. Olíuleki við samskeyti yfirborðs hússins: Ástæðan er sú að samskeyti yfirborð hússins eins og olíupönnu, strokkahaus, lokiloki, tímatökuhlíf, flutningshlíf, ræsiflutningshlíf osfrv., er venjulega af völdum bilunar í festingum til að vera hert, og þéttingin er skemmd eða biluð.
Útrýming: 1. Gerðu gott starf við að herða oft. 2. Fyrir hluta sem eru ekki oft teknir í sundur, eins og pappírspúða, má setja rautt lím á báðar hliðar pappírspúðanna; 3. Fyrir samskeyti hluta sem eru oft teknir í sundur, eins og lokahlíf, síuhús o.s.frv., ætti að nota asbestpúða og bera blýolíu á púðana. Þegar hert er á skal herða boltana á staðnum nokkrum sinnum samhverft. Að auki ætti þéttingin að vera ósnortinn, samskeyti hlutanna ætti að vera flatt og hreint og hlutarnir ættu ekki að vera misjafnir eða afmyndaðir.
6. Olíuleki við hvern stangarskaft: Ástæðan er 1. Þéttingarþéttingin er skemmd. 2. Bilið á milli skaftsins og gatsins er aukið.
Útrýming: Samkvæmt þvermáli skaftsins geturðu valið viðeigandi olíu-þolna gúmmíþéttingu sem þéttingu. Innra þvermál hans er 1-3 mm minna en þvermál skaftsins. Settu það á skaftyfirborðið í snertingu við gatvegginn og þrýstu því þétt.
7. Olíuleki á sveifarhúsi: Ástæðan er sú að pappírsþéttingin er skemmd eða skrúfan er laus.
Útrýming: Fjarlægðu olíupönnu, fjarlægðu þéttinguna til skoðunar. Ef þéttingin er heil, þurrkaðu hana af og settu á lag af rauðu lími; ef það er skemmt skaltu skipta um það fyrir nýja þéttingu. Settu lag af rauðu lími. Skrúfurnar ættu að vera hertar samhverft og jafnt.
8. Olíuleki úr háþrýstingsolíurörinu: Ástæðan er sú að eftir langa-notkun háþrýstingsolíupípunnar hefur keilulaga yfirborð samskeytisins verið slitið, sem leiðir til lélegrar þéttingar.
Bilanaleit: Settu 1-2 mm langt plaströr með um það bil 5 mm í þvermál við samskeyti milli keilulaga yfirborðsins og keilulaga gats háþrýstidælunnar, eða settu koparþéttingu með innra þvermál aðeins stærra en innra þvermál olíupípunnar og viðeigandi ytra þvermál, eða skiptu um nýtt háþrýstiolíurör.
IX. Gírolíuleki úr gírkassanum: Ástæðan er 1. Samsvörun milli gírkassalagsins og bolsholsins er of stór; 2. Olíuþéttingin er slitin og gömul.
Aðferðir við bilanaleit eru sem hér segir: Ef bilið á milli skafthols kassabolsins er of stórt er hægt að laga það með því að setja erminni í. Ef olíuþéttingin er slitin og eldist og veldur olíuleka skal skipta um olíuþéttinguna.
10. Olíuleki frá burðarhjóli, beltisrúllu og stýrihjóli: Ástæðan er 1. Gúmmíþéttingarhylsan er slitin og gömul; 2. Þéttihringurinn er mjög slitinn.
Aðferðir við bilanaleit eru sem hér segir: Skiptu um gúmmíþéttihylki í tíma. Skiptu um efri þéttihringinn. Tveir grófir samskeyti þéttihringsins verða að vera rétt slípaðir og lag af grafítfeiti verður að setja á báðar hliðar. Eftir uppsetningu getur vatn og óhreinindi ekki borist inn í 24 klukkustundir.
11. Olíuleki frá olíuáfyllingarporti og olíutæmingaropi: Ástæðurnar eru: 1. Þráður og hæðir dísiltanks, bensíntanks, vökvaolíutanks, dísil gróf- og fínsíu, háþrýstidælu, olíupanna, gírkassi o.s.frv.
Úrræðaleitaraðferðin er sem hér segir: Haltu skrúfum og hæðum þéttihlutanna í samræmi og notaðu fínar sylgjur fyrir alla. Settu þéttingargúmmí.
